吊車液壓傳動系統的振動與噪音常見故障調整情緒法
液壓傳動系統滲透到氣體和別的緣故，還會繼續使實行元器件造成不勻稱健身運動——爬取。氣體的來源于很有可能有油位過低、吸輸油管摩擦阻力過大（如輸油管太細，濾芯堵塞等）、吸油管線未扣緊等。
吊車液壓機滲油是很普遍的常見故障之一，一般少有漏氣和外露二種狀況產生。
一、漏氣的緣故也是有2個：一是液壓缸與活塞桿間的填料密封O形圈毀壞或脆化。二是活塞桿與缸壁間的動密封性無效。
處理這兩個常見故障的規范規定便是活塞桿停在某一部位內挪動的間距不能過大，假如過大就視作漏氣比較嚴重，就需要立即拆換O型圈；假如活塞桿與缸壁件產生漏氣，就需要拆換直徑比原先規格大一點的新活塞桿，那樣就靈活運用U型密封環的延展性，具有原始密封性功效，可是產加工的活塞桿的增長值均不可過大，不然活塞桿塞不進主缸。
二、外露的緣故也是有2個：
一是發動機缸體和軸承端蓋結合部的O形圈毀壞或脆化；
二是液壓缸與導向性套相對速度表層間滲油。工作中時小量的漏水可降低摩阻，但不工作中時油也會漏水那便是常見故障了，緣故是液壓缸與導向性套間的Y形密封環毀壞，密封環毀壞或脆化就需要拆換新的；如果是液壓缸被挫傷，就較為容易解決了，可以用車用汽油將桿身清理整潔，直到干躁后再用101型AB膠涂在被挫傷的管溝、坑點處，改成要使管溝、坑點處朝下，防止膠外流，后將液壓缸油套封在液壓缸上往復式挪動2次，把不需要的膠刮去，等膠全部凝結后就可投入應用；導向性套有裂痕或損壞比較嚴重時，要拆換內徑比原先標準尺寸小0.15-0.20毫米的新導向性套，這般既能裝上Y形密封環，又可填補液壓缸損壞等缺點。
吊車工作后螺絲和零部件松動怎么解決？
一、在準備吊運貨物之前要注意估量所要吊運的貨物的重量，這樣才能避免不需要的損失。
二、要定期對吊運機進行上油，這樣才能確定其各個部分的靈活，如果長時間不對其進行上油，就會使得其零部件生銹，這樣吊車就不能夠靈活的運轉和工作了。
三、吊運機一般的工作量都是很大的，這時機器的使用率就會很高，這樣其零部件和螺絲就很容易松動，此時就需要工作人員對其進行定期的檢查和維修。
四、一旦發現螺絲和零部件松動的現象就要及時對其進行檢修，否則就會影響吊車的工作速率，也很有可能造成不需要的人員意外傷害。
五、在進行吊運作業的時候要注意估量所要吊運的貨物和吊運機所能夠承受的重量之間的關系，不能夠使得其吊運的貨物超出其能力范圍，否則不僅會影響吊運機的工作速率和使用壽命，也會給吊運工作帶來穩定上的隱患。
吊車無法啟動是什么原因？
一、電容器是否燒壞，如果是可以替換新的電容器。
二、查看接線處是否折斷，如果有折斷的情況，可以替換新的線材。
三、開關是否失靈，當按下向上或者向下的啟動按鈕的時候，吊車毫無反應，可以檢查開關按鈕或者按鈕的接線是否斷裂導致的開關失靈。
四、行程開關失靈導致，需要修理行程開關。
我們在使用吊車進行重物的吊運時，往往會在吊機的后面增加相應重量的配重，這我們在吊運重物時，如果重物的重量沉重，在吊運時就有可能使吊機出現翻倒的情況，不僅會摔壞吊機，還會造成危險的事故。那么為了避免這樣的情況發生，我們就需要保持吊機在吊運時的平穩，通過增加配重的方式就可以能確定吊機實現平穩的運行，而且增加配重的重量要是吊運重物的一倍以上，這樣就可以確定重物在吊運時愈加的穩定穩定；增加了配重的吊機也可以愈加穩定的進行架設，在進行毛坯房裝修時，由于地面不平導致的機身不穩定的情況，就可以隨著增加配重的方式改進。
